Московская верфь: отзыв об опытной эксплуатации EVOMIG 500
Кто дал отзыв
ООО «Московская верфь» — новая судостроительная площадка в Нагатинском затоне Москвы: верфь построена на территории бывшего Московского судостроительного и судоремонтного завода и запущена в 2025 году. Здесь по полному циклу строят речные электросуда — пассажирские серии «Москва» и «Экобас».
Корпусное производство верфи — сборка и сварка укрупнённых узлов и подсекций, обварка наружной обшивки и набора на построечном месте, работа в замкнутых отсеках собранного корпуса. В таких условиях оборудование оценивают не только по шву, но и по тому, насколько с ним удобно работать там, куда источник не занести.
Итог двух недель на корпусном производстве — рекомендация к приобретению.
Оборудование на испытания передала Deria — партнёр производителя EVOSPARK, участвующий в разработке линейки.
Что и когда передавали
На опытную эксплуатацию передан сварочный полуавтомат EVOMIG 500 в комплектации без блока жидкостного охлаждения. Срок опытной эксплуатации — с 11 по 25 июня 2026 года, 15 дней.
Состав переданного оборудования:
- сварочный источник EVOMIG 500;
- устройство подачи проволоки под кассету D200.
Что делали
Полуавтомат работал на корпусном производстве: на корпусосборочном участке, на участке сборки-сварки укрупнённых узлов и подсекций и на построечном месте — на стоечной постели, в том числе при расположении корпуса «оверкиль», — а также в замкнутых отсеках собранного корпуса судна с ограниченным доступом.
- Участок предварительной сборки: постановка прихваток, сварка узлов и подсекций.
- Построечное место: погонная сварка по обварке наружной обшивки, продольного и поперечного набора.
Что заключило предприятие
Оценку проводили главный сварщик верфи как руководитель подразделения и ответственный за эксплуатацию оборудования. Цель опытной эксплуатации — проверить соответствие аппарата требованиям для выполнения производственных задач. В отзыве зафиксировано:
- соответствие заявленным техническим характеристикам: соответствует полностью;
- стабильность работы: в условиях эксплуатации показал себя удовлетворительно, однако если шланг-пакет не размотан, стабильность дуги теряется из-за индукционных токов;
- точность и качество: хороший результат — при настройке параметров тока аппарат стабильно держит дугу согласно заданным параметрам;
- удобство эксплуатации и эргономичность: механизм подачи проволоки под кассету D200 (5 кг) лёгок и удобен при переноске в рабочей зоне, особенно хорошо показал себя в замкнутых отсеках благодаря подобранным массогабаритным размерам; расходные материалы стандартные, подбор не вызывает трудностей; тонкая настройка выполняется на панели источника, общие настройки режимов сварки корректируются на подающем механизме.
Выявленные недостатки и замечания:
- неполная комплектация — требуются перерывы в работе для охлаждения горелки; оценить работу при максимальной загрузке невозможно;
- необходимость строгого соблюдения требований по прокладке шланг-пакета — при сварке в непосредственной близости от источника, если шланг-пакет хранится в бухте, возникают помехи, сильно влияющие на выбор и установку режимов сварки.
Предложение верфи по доработке — экранировать управляющий кабель в шланг-пакете.
Что стоит за замечаниями
Жидкостное охлаждение на верфи не применяют — аппарат должен работать с воздушным охлаждением горелки.
Решить проблему экраном, к сожалению, нельзя: помехи создаёт не наводка на кабель сама по себе, а бухта силового провода, которая при сварочном токе становится катушкой индуктивности. Единственное средство — размотать шланг-пакет полностью, как и предписывает руководство по эксплуатации; в размотанном виде, по словам самой верфи, дуга стабильна.
Вывод
Рекомендация по применению из отзыва:
Оборудование за период опытной эксплуатации зарекомендовало себя как надёжное и качественное, практически не уступает более дорогим образцам зарубежного производства. Сварочное оборудование EVOSPARK может быть рекомендовано к приобретению при увеличении или обновлении парка оборудования предприятия.
Отзыв № 05-09-18 от 29 июня 2026 года подписали: руководитель подразделения — главный сварщик верфи и ответственный за эксплуатацию оборудования.
Возьмите EVOMIG 500 на апробацию
Московская верфь две недели проверяла EVOMIG 500 на сборке корпуса — от прихваток на узлах и подсекциях до обварки обшивки на построечном месте и работы в замкнутых отсеках. Мы предлагаем то же самое: привезём аппарат на ваш участок, вы работаете на своей номенклатуре и сами делаете выводы.
Стоит попробовать, если у вас:
- сварка в замкнутых отсеках и стеснённых местах, куда подающий механизм приносят с собой, — верфь отметила подающее под кассету D200 (5 кг) именно за лёгкость и габариты;
- работа на построечном месте с длинным шланг-пакетом, где важно, чтобы аппарат стабильно держал дугу на заданных параметрах;
- требование к стандартным расходным материалам и возможности корректировать режимы прямо на подающем механизме.
Напишите, что и из чего свариваете, — подберём комплектацию и согласуем условия апробации.